Contrôles techniques à Serrières sur Ain (01450)

J'ai déposé mon véhicule intact... Je suis revenu la chercher, il y avait juste 2 points à vérifier concernant les feux de croisement mais n'entraînant pas de contre visite, absolument rien d'autre sur le rapport de contrôle.
Quand je reprend possession de mon véhicule, le pare-brise est complètement fendu en plein dans le champ de vision...
Ils n'ont rien voulu savoir, selon eux ils ne sont pas responsables, il devait y avoir un impact ou une fissure avant, ils n'ont selon eux absolument pas provoquer cette fissure... Mais alors dans ce cas, pourquoi ne pas l'avoir signalé et demandé une contre visite pourtant obligatoire dans ce cas de figure ?
De la mauvaise foi en bonne et due forme !
Merci dekra !

➕ Points positifs : Aucun

➖ Points négatifs : J'ai déposé mon véhicule intact... Je suis revenu la chercher, il y avait juste 2 points à vérifier concernant les feux de croisement mais n'entraînant pas de contre visite, absolument rien d'autre sur le rapport de contrôle.
Quand je reprend possession de mon véhicule, le pare-brise est complètement fendu en plein dans le champ de vision...
Ils n'ont rien voulu savoir, selon eux ils ne sont pas responsables, il devait y avoir un impact ou une fissure avant, ils n'ont selon eux absolument pas provoquer cette fissure... Mais alors dans ce cas, pourquoi ne pas l'avoir signalé et demandé une contre visite pourtant obligatoire dans ce cas de figure ?
De la mauvaise foi en bonne et due forme !
Merci dekra !

04/05/23 à 14h00 sur Ford Ka 13.i année 1998, le technicien un peu désinvolte m'a fait hurler mon moteur pendant 30 secondes, à un point tel que j'ai failli lui retirer les clé de contact, il s'en est suivi une explosion de la durite du radiateur de chauffage intérieur, suite à une température anormalement élevée. Ma Ford Ka est immobilisée depuis cette date, elle est au garage pour réparation.

➕ Points positifs : Trouvé que ma roue avant gauche avait du jeu.

➖ Points négatifs : 04/05/23 à 14h00 sur Ford Ka 13.i année 1998, le technicien un peu désinvolte m'a fait hurler mon moteur pendant 30 secondes, à un point tel que j'ai failli lui retirer les clé de contact, il s'en est suivi une explosion de la durite du radiateur de chauffage intérieur, suite à une température anormalement élevée. Ma Ford Ka est immobilisée depuis cette date, elle est au garage pour réparation.

Contrôle technique moto (L3).

➕ Points positifs : Très bon accueil. A l'heure au RV.
Bonne prestation.

Bonjour, je suis mécontente de l'accueil et du contrôle qui a été réalisé. Je suis une femme et l'on m'a pris de haut.
On m'a refusé le contrôle technique pour un détail qui n'avait jamais posé problème lors de mes 2 anciens contrôles..ici on cherche la petite bête pour grappiller de l'argent au maximum. Je ne suis pas la première à m'en plaindre.

➖ Points négatifs : Le côté désagréable de l'employé.

J'ai posé mon véhicule pour un contrôle technique. Le mécanicien prend en charge mon véhicule et j'attends dans la salle d'attente. J'entends des craquement de vitesse une dizaine de fois jusqu'à ce que le mécanicien vienne me chercher pour me demander comment passer la marche arrière. Je monte dans mon véhicule et là surprise impossible de passer la marche arrière ainsi que le première et second vitesse. En forçant sur la boite le mécanicien à littéralement exploser ma boite de vitesse. Il continu son travail et noie le poisson en me disant que ma voiture à plein de problème, qu'il faut pas que je continu à rouler avec etc... ET LE PIRE c'est qu'il me fait payer 120 euros !

➕ Points positifs : la ponctualité

un controle technique

➕ Points positifs : l accueil , les conseils ,